头盔突遭疯抢 快递外卖骑手反而很淡定

头盔突遭疯抢 快递外卖骑手反而很淡定
摘要 【头盔突遭疯抢 快递外卖骑手反而很淡定】“最近你先不要买头盔吧,再等等,现在价格贵、质量还欠好。”武汉达达骑手郭峰向记者转述了他在一家修车行听到店老板的话。他发现近期修车行摆放售卖的头盔数量显着变多,价格也涨了。(界面新闻)   “最近你先不要买头盔吧,再等等,现在价格贵、质量还欠好。”武汉达达骑手郭峰向记者转述了他在一家修车行听到店老板的话。他发现近期修车行摆放售卖的头盔数量显着变多,价格也涨了。  近来,公安部“一盔一带”新政发布,6月1日起处分骑乘摩托车不戴头盔。一时刻,让头盔成了当下热销产品。  来自天猫数据显现,最近一周内,摩托车头盔的日均浏览量同比大增800%。京东大数据显现,5月以来摩托车及电动车头盔查找量到达了上一年同期的8倍,成交额同比增幅也挨近400%。其间,江苏、河南、天津、云南等区域头盔的成交额更是到达上一年同期的10倍以上。  和郭峰相同外卖、快递等同城配送职业骑手,是佩带头盔的首要人群,人数规划到达数百万。但是,记者从多位受访的骑手及企业了解到,近期“一盔一带”新方针对上述职业带来的新增需求并不高。  虽然头盔价格短时刻内暴升,但外卖骑手们反而较为“淡定”。  外卖骑手:躲藏的“头盔大户”  骑手集体没有参加到此次头盔争夺战中,重要的原因是,骑手集体本身就储藏有头盔,并且不少人还有不止1个头盔,是躲藏的“头盔大户”。  相关于其他一般骑行者,外卖员等同城配送从业人员本身就有较为清晰的职业标准。据界面新闻记者了解,在美团配送、饿了么蜂鸟、点我达、闪送、京东到家-达达等途径上,关于注册骑手上岗的“硬件”均有必定要求,头盔是标配之一。  上海一位闪送员告知记者,他的几个头盔是上一年从网上买的,只需三十多元。假如没有由于暴力损坏,一个头盔能够运用很长的时刻。  点我达骑手彭达告知记者,新方针对他的日常作业没有什么影响,在点我达途径等级制度上就规则有必要买头盔才能够晋级。在跑单过程中,有时候途径会随机检查配备,即头盔、衣服、保温箱,“三件套”必不可少。  与此同时,骑手有本身安稳的头盔置办途径:不少外卖、即时配送途径均在商城中售卖带有企业logo的定制头盔,价格纷歧。  其间,达达商城中,新款定制头盔价格68元,特意标示了契合GB2449标准,显现每人限购1件;美团途径上,骑手的夏盔原价58元现在价格49元,冬盔原价79元现在价格49元;饿了么上头盔有两种,一款2020年夏盔价格62元,一款19年冬盔价格75元,还供给了下巴罩、盔镜等不少配件;点我达途径商城上的定制头盔又名“战盔”,价格69元;闪送商城上能够购买到“闪送四分之三头盔”和“闪送揭面头盔”两种头盔,别离价格189元、220元。饿了么头盔   美团骑手王德瑞反映,在美团,要有购买配备的记载才能够接单。不过,途径时不时会做活动,站长也能够定时取得途径商城优惠券,分给手下骑手。因此他自己过去就储藏了头盔。  相较于衣服、外卖箱而言,据骑手反映,头盔的排他性不大,即不少途径只需要求骑手接单过程中佩带了头盔即可。  例如,闪送方面告知界面新闻,途径一直不强制要求闪送员购买有闪送logo的头盔,只需是契合国家3C标准的头盔,都能够自行购买,佩带。  虽然近期头盔概念疯炒,原材料、供应链端的价格短时刻内曾一度呈现上涨,不过,上述途径的定制头盔并没有呈现显着上涨。闪送方面就清晰表明,“为了更好合作国家相关标准法规的推动,关于头盔的价格,闪送途径不会提价。”  别的,头盔在骑手集体间二手途径流转也很常见。在骑手转行转卖配备时,往往卖电动车还顺带赠送头盔。郭峰告知记者,他入行不到半年,现在运用的头盔是一位转行的朋友赠送的。  方针进一步为“头盔热”降温  5月20日晚间,公安部进一步清晰了“一盔一带”方针:6月1日起,法律处分的规模限定为骑乘摩托车不佩带安全头盔、驾乘轿车不运用安全带的交通违法行为。对骑乘电动自行车不佩带安全头盔的行为,则持续展开宣扬引导作业,并未列入处分规模。  方针履行细节进一步清晰,也让不少骑手更结壮了。  在快递职业中,各地快递员多运用三轮车配送,只要少部分运用电动车、摩托车,受“一盔一带”方针影响较小。在外卖骑手集体中,电动车也是更为干流的交通东西。  上海一位蛋糕店自营配送的骑手称,了解到新方针仅限于摩托车后,还没有置办头盔。骑手郭峰则表明,除了一些每日接单量特别多、寻求高续航的“大神等级”骑手更喜爱运用摩托车,大部分骑手运用电动车就现已能够满意日常配送需求。  近来,全国各级交管部门拉开了“一盔一带”安全看护举动的前奏。其间,浦东交警近来联合叮咚买菜展开“一盔一带”公益宣扬。而来自上海浦东区交警的数据显现,2019年,浦东外卖、快递职业骑手头盔出行佩带率已挨近100%,在“一盔一带”举动中作出了榜样。  关于长时间在街头络绎的骑手而言,认可头盔安全维护效果,因此佩带率较高。  “冬季不戴头盔冷,雨天不戴头盔看不见路。”美团配送骑手王瑞德告知记者,一般骑手都有两个头盔,一个冬盔,一个夏盔。戴头盔送单更安全,也能够起到防雨、防晒等效果。上述多位骑手反映,在接单过程中乐意佩带头盔。  在此前,各地关于佩带头盔的规则纷歧。关于骑乘电动自行车是否有必要佩带头盔,江苏、浙江两省清晰规则不佩带能够罚款,其他大部分当地以劝导为主,暂时不履行罚款方针。  骑手彭达称,在此次新政还没大规模宣告之前,在绍兴街头,假如骑手没戴上头盔过路口,交警会进行处分:带了头盔却没戴上,罚10元;没带头盔,罚20元。  闪送方面告知界面新闻,对国家推广的“一盔一带”方针十分重视。闪送一直将交通安全训练放在首位,近期也加强了有关戴头盔方面的训练和提示。现在,闪送员接单前途径会对配送东西及闪送员本身配备况进行查验,已把头盔归入查验标准。闪送员打卡时会查验戴头盔和口罩。为进一步加强对国家有关方针法规的履行,途径后期将从APP功用上级更新相关功用。  在一些外卖、快递等配送人员的沟通群里,近期关于“一盔一带”的评论也明显添加。  界面新闻记者在一个美团骑手沟通群中就看到,从上个星期开端,站长就屡次发布重要告诉:“现在全国都在查一盔一带,各位骑手必须佩带头盔送餐。未佩带头盔送餐的,交警会处分。”  虽然外卖、快递小哥们不用去疯抢头盔,但随着“一盔一带”新方针执行,外卖、快递职业有望愈加安全、标准。(文章来历:界面新闻)

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